Υπάρχουν πολλά οφέλη για τη μετάβαση μας σε υβριδικά αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαστε συνηθισμένοι σε τέτοιου τύπου εκδόσεις. Το i8 Roadster της BMW είναι ένας άγριος συνδυασμός και των δύο κόσμων, μόνο μεγαλύτερος και ισχυρότερος. Οι δημιουργοί του αυτοκινήτου έκαναν τα πάντα για να εξασφαλίσουν μια βολική και πάνω απ’ όλα αποτελεσματική οδήγηση. Συνδυάστε τα όλα αυτά με ένα πολυτελές εσωτερικό και έχετε έναν μοναδικό νικητή στα χέρια σας.
Τα πρώτα αυτοκίνητα θα εμφανιστούν σε συγκεκριμένες αντιπροσωπείες σε λίγες εβδομάδες, ωστόσο το i8 Roadster είναι διαθέσιμο και μπορεί ο καθένας να το παραγγείλει από τώρα.
Σε 15 δευτερόλεπτα
Χαρακτηριστικό της ανοιχτής έκδοσης είναι η υψηλής ποιότητας soft-top οροφή που είναι πλήρως ηλεκτρική. Ανοίγει σε 15 δευτερόλεπτα με το πάτημα ενός κουμπιού και αυτό μπορεί να γίνει ακόμα και όταν το αυτοκίνητο κινείται έως 50 χλμ./ώρα.
Η μαλακή οροφή αποθηκεύεται εργονομικά σε κάθετη θέση, δημιουργώντας περίπου 100 λίτρα πρόσθετου αποθηκευτικού χώρου πίσω από τα καθίσματα.
Αυξημένη αυτονομία
Το υβριδικό σύστημα έχει βελτιωθεί καθώς η χωρητικότητα κυψελών μπαταρίας ιόντων λιθίου έχει αυξηθεί από τα 7,1 στα 11.6 KWh.
Αυξημένη είναι και η ιπποδύναμη του ηλεκτροκινητήρα κατά 12 άλογα και πλέον αποδίδει 143 ενώ η οδήγηση μόνο με ρεύμα μπορεί να καλύψει αποστάσεις έως 53 χιλιόμετρα.
374 ίπποι
Από εκεί και πέρα ο τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας παραμένει σε χωρητικότητα 1.5 λίτρα και έχει απόδοση 231 ίππους.
Συνδυαστικά η δύναμη αγγίζει τα 374 άλογα και η ροπή τα 320 Nm. Να σημειώσουμε πως ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς, ο ηλεκτροκινητήρας αντίστοιχα τους εμπρός ενώ όταν το σύστημα δουλεύει συνδυαστικά το i8 Roadster γίνεται τετρακίνητο.
