Σε ένα άκρως εορταστικό κλίμα στην πίστα του Maranello συγκεντρώθηκαν 150 ιδιοκτήτες Dino με τα αυτοκίνητα τους.
Μία από τις πιο ιστορικές και προσιτές Ferrari ήταν η Dino που φέτος συμπλήρωσε 50 χρόνια από την στιγμή που ξεκίνησε η παραγωγή του μοντέλου. Η οποία ξεκίνησε με την 206 GT και στη συνέχεια με την 246 διατηρώντας πάντοτε την αυθεντική της σχεδίαση. Αργότερα αντικαταστάθηκε από την πιο «τετράγωνη» 308 GT4 που είχε σχεδιάσει ο Bertone και που απέκτησε διάφορες αγωνιστικές εκδόσεις.
Αξιοσημείωτο είναι πως η Dino ήταν μία «οικονομική» για την εποχή εκείνη Ferrari που ήταν ανταγωνιστική της Porsche 911 (πάντα σε επίπεδο τιμής). Ουσιαστικά η Ferrari είχε την επιμέλεια και την επίβλεψη της Dino που είχε στο κέντρο V6 και V8 μοτέρ. Οι τρεις Dino ήταν οι 206 GT (1968-69, παραγωγή 152 μονάδες), 246 GT & GTS (1969-74, παραγωγή 3.761 μονάδες) και 308 GT4 (1973-80, παραγωγή 2.826 μονάδες).
Πάντως, η Dino είχε παρουσιαστεί ως πρωτότυπο μοντέλο το 1965 στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Ένα χρόνο αργότερα ακολούθησε η παρουσίαση του μοντέλου παραγωγής στο Τορίνο και το 1967 επίσημα ξανά στην Φρανκφούρτη. Πέρυσι όμως η Ferrari γιόρταζε τα 70α της γενέθλια και αποφάσισε να μεταφέρει τα 50α της Dino φέτος και με το πρόσχημα της συμπλήρωσης ενός πλήρους έτους παραγωγής (το 1968) και από τότε που η πρώτη Dino ακούμπησε στην άσφαλτο.
