Ο αγοραστής με διαθέσιμο προϋπολογισμό 10.000–15.000 ευρώ δεν παίρνει σήμερα το ίδιο αυτοκίνητο που αγόραζε το 2019 — παίρνει κάτι σαφώς υποδεέστερο. Στις ΗΠΑ, σύμφωνα με στοιχεία της Edmunds, το ίδιο εύρος τιμής αγοράζει πλέον ένα μεταχειρισμένο μέσης ηλικίας 8,7 ετών με σχεδόν 100.000 μίλια, ενώ πριν από λίγα χρόνια εξασφάλιζε όχημα 4,7 ετών με 58.000 μίλια. Η κρίση αυτή δεν αποτελεί αμερικανική ιδιαιτερότητα. Είναι ένα παγκόσμιο φαινόμενο, το οποίο στην Ελλάδα προσκρούει πάνω σε ένα ήδη βαρύ φορολογικό πλαίσιο: ΦΠΑ 24%, τέλη ταξινόμησης και αυξημένα κόστη μεταβίβασης, που καθιστούν κάθε αγορά αισθητά ακριβότερη από την τιμή της βιτρίνας.