Η ιστορία της Porsche στο Λε Μαν

Οι πρώτες συμμετοχές

Η Porsche έκανε την πρώτη της εμφάνιση στο Λε Μαν το 1951 με το μοντέλο 356 SL, το οποίο κέρδισε την κατηγορία του. Από εκείνη τη στιγμή, η Porsche έδειξε ότι ήταν ένας σοβαρός ανταγωνιστής, φέρνοντας τεχνολογικές καινοτομίες και ένα πάθος για την νίκη που θα την καθιστούσε έναν από τους πιο επιτυχημένους κατασκευαστές στην ιστορία του αγώνα.

Οι μεγάλες νίκες

Η δεκαετία του 1970 ήταν η χρυσή εποχή για την Porsche στο Λε Μαν. Το μοντέλο Porsche 917 κέρδισε τον αγώνα το 1970 και το 1971, καθιερώνοντας την αυτοκινητοβιομηχανία ως δύναμη στο χώρο των αγώνων αντοχής. Με την πάροδο των δεκαετιών, η Porsche συνέχισε να κερδίζει, με μοντέλα όπως το 956 και το 962 να κυριαρχούν τη δεκαετία του 1980.

Σύγχρονες επιτυχίες

Τα τελευταία χρόνια, η Porsche επανήλθε δυναμικά στο Λε Μαν με το υβριδικό μοντέλο 919 Hybrid, κερδίζοντας τρεις συνεχόμενες νίκες το 2015, 2016 και 2017. Αυτές οι νίκες όχι μόνο επιβεβαίωσαν την τεχνολογική υπεροχή της Porsche αλλά και την ικανότητά της να εξελίσσεται και να προσαρμόζεται στις απαιτήσεις των σύγχρονων αγώνων.

Τεχνολογικές καινοτομίες της Porsche

Αεροδυναμική και σχεδιασμός

Η Porsche έχει επενδύσει σημαντικά στην αεροδυναμική των αυτοκινήτων της, επιτυγχάνοντας υψηλές ταχύτητες και σταθερότητα. Το 917, για παράδειγμα, ήταν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα που χρησιμοποίησαν ενεργή αεροδυναμική για να βελτιώσουν την απόδοση.

Υβριδική τεχνολογία

Με την εισαγωγή του 919 Hybrid, η Porsche έδειξε τον δρόμο για το μέλλον των αγώνων αυτοκινήτων. Η συνδυασμένη χρήση ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικών κινητήρων έδωσε στην Porsche πλεονέκτημα στην απόδοση και την αποδοτικότητα καυσίμου.

Ανθεκτικότητα και αξιοπιστία

Η Porsche είναι γνωστή για την αξιοπιστία των αυτοκινήτων της. Οι 24 Ώρες του Λε Μαν είναι ένας αγώνας που δοκιμάζει τα όρια της μηχανικής αντοχής, και η Porsche έχει αποδείξει επανειλημμένα ότι τα αυτοκίνητά της μπορούν να αντέξουν τις ακραίες συνθήκες του αγώνα.

Η Κληρονομιά της Porsche στο Λε Μαν

Η Porsche έχει κερδίσει τον αγώνα των 24 Ωρών του Λε Μαν περισσότερες φορές από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή, με συνολικά 19 νίκες μέχρι σήμερα. Αυτή η εντυπωσιακή επίδοση δεν είναι μόνο απόδειξη της αγωνιστικής της ικανότητας, αλλά και της δέσμευσής της στην καινοτομία και την αριστεία.

Διαβάστε επίσης: Το στρατιωτικό όχημα της Porsche που μπήκε ποτέ σε μαζική παραγωγή

The post Porsche και 24 ώρες του Λε Μαν: Η απόλυτη κυριαρχία στο απαιτητικό ράλι appeared first on Perpetual Magazine - Life & Style For The Everyday Man.

Ο αγώνας πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στις εγκαταστάσεις της περίφημης πίστας του Le Mans, τo 2020 ωστόσο ακυρώθηκε λόγω των περιορισμών του Covid-19. Έτσι οι διοργανωτές αποφάσισαν να επιστρέψει τον Ιούλιο του 2022, αλλά και το 2023 για να γιορτάσουν τα 100 χρόνια των 24 ωρών του Le Mans – τον σημαντικότερο αγώνα ταχύτητας και αντοχής στον κόσμο.

Όσον αφορά το νέο ρολόι, ονομάζεται RM 029 Automatic Le Mans Classic και είναι η 8η έκδοση που δημιουργήθηκε από τον Richard Mille. Διαθέτει μία άκρως σπορτίφ κάσα σχήματος tonneau από Quartz TPT®, η οποία έχει διαστάσεις 40,10 x 48,15 x 13,10 mm, και ένα skeleton καντράν από το οποίο μπορεί να θαυμάσει κανείς τον εξαιρετικά ελαφρύ αυτόματο μηχανισμό RMAS7 που είναι κατασκευασμένος από τιτάνιο βαθμού 5 και προσφέρει 55 ώρες απόθεμα ισχύος.

Το καντράν του RM 029 Automatic Le Mans Classic διαθέτει ένα μεγάλο παράθυρο ημερομηνίας με μαύρη επίστρωση PVD στη θέση 4, έναν μετρητή 24 ωρών στην θέση 2 και το λογότυπο της εκδήλωσης στη θέση 7.

Πρόκειται για ένα αθλητικό ρολόι που προσφέρει μεγάλη ακρίβεια και μπορεί να φορεθεί πίσω από το τιμόνι. Είναι μια περιοριορισμένη έκδοση 150 τεμαχίων και η τιμή του είναι 176.000 δολάρια.

Διαβάστε επίσης: Δείτε το σπάνιο ρολόι των 3 εκατ. δολαρίων που φόρεσε ο Jay-Z!

The post Δείτε το απίστευτο ρολόι του Richard Mille για τον ιστορικό αγώνα αυτοκινήτων Le Mans appeared first on Perpetual Magazine - Life & Style For The Everyday Man.

Το μοντέλο διαθέτει ένα μεγάλο “9” στην μπροστινή μάσκα του καθώς είναι εμπνευσμένο από το αγωνιστικό Blower No 9 του Sir Tim Birkin. To Blower φορούσε έναν 4,5-λίτρων κινητήρα απόδοσης 175 ίππων και έτρεχε σε αγώνες αντοχές στη δεκαετία του 1930, ανάμεσά τους και στον 24ωρο του Le Mans το 1930 τον οποίο και κατέκτησε.

Η Bentley Continental GT Number 9 Edition, όπως και το No 9, είναι βαμμένο σε βαθύ πράσινο χρώμα, φορά πράσινες ζάντες αλουμινίου 21″, carbon στοιχεία, με το εσωτερικό του να μπορεί να ντυθεί είτε με μαύρες, είτε με πράσινες δερμάτινες επενδύσεις, ενώ υπάρχει και ειδικό ταμπελάκι στο ταμπλό κατασκευασμένο από χρυσό 18 καρατίων. Επίσης στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει τοποθετημένο ένα μέρος του ξύλινου πλαισίου του Blower, το οποίο έχει τοποθετηθεί μέσα σε ρητίνη.

Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από έναν W12 6,0-λίτρων TSI κινητήρα που αποδίδει 635 ίππους, κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 333 χλμ/ώρα.

Η Bentley δεν έχει ανακοινώσει ακόμα λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές. Λαμβάνοντας υπόψη μόνο 100 μοντέλα θα παραχθούν, είναι πιθανό ότι κάθε μονάδα έχει ήδη υπολογιστεί.

The post Η Bentley παρουσίασε την Continental GT Number 9 Edition appeared first on Perpetual Magazine - Life & Style For The Everyday Man.

Δημιουργίας του τμήματος Q της Aston Martin, η DBS 59 αντλεί στοιχεία από το αγωνιστικό. Βαμμένο σε πράσινο χρώμα, έχει αρκετά γυαλιστερά carbon μέρη, χάλκινες λεπτομέρειες στη μάσκα, στην αεροτομή και στους τροχούς, ενώ στο ίδιο χρώμα είναι βαμμένες και οι μεγάλες δαγκάνες των φρένων.

Στο εσωτερικό συναντάμε καφέ και μαύρες δερμάτινες επενδύσεις, πράσινες και χάλκινες λεπτομέρειες, με το λογότυπο “DBS 59” να είναι ραμμένο στις πλάτες των καθισμάτων. Επίσης υπάρχουν ειδικές θέσεις για κράνη, μπλε αγωνιστικές φόρμες, γάντια, δύο βαλίτσες και ειδικό πράσινο κάλυμμα αυτοκινήτου.

Κίνηση παίρνει από τον V12 5,2-λίτρων κινητήρα απόδοσης 725 ίππων με 900 Nm ροπής. Συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 3,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 340 χλμ/ώρα.

Περισσότερες πληροφορίες εδώ.

The post Η Aston Martin DBS 59 γιορτάζει την νίκη της στο Le Mans το 1959 appeared first on Perpetual Magazine - Life & Style For The Everyday Man.